首页 > 列表 > 供应橡皮艇

供应橡皮艇

发布时间:2020-05-21 18:22:00

供应橡皮艇

型号 Model:GDS-330S
外长 Overall Length (cm):330
外宽 Overall Width (cm):150
气室数量 Air Chambers:3+1
气室直径 Tube Diameter (cm) :41
载人 Passenger Capacity:5+1
重量(kg) Weight:62
发动机最大安全配备(马力)Max.Recommended Power(hp):15

产品使用说明书安装和拆卸

注意:不可用压缩气泵充气(如充车胎泵),因充气过度会破坏橡皮艇夹缝和防水膜

一.安装方法

1.安装或拆卸橡皮艇前,先要清理附近的硬物

2.将艇打开及放平,最好的温度是在60华氏度

3.验查活阀的弹簧杆要关上,逆时针方向直至弹簧杆凸出

注意:充气前要把活阀关好.安全气阀在充气过多时会自动排气,以保护橡皮艇

二.

4.用充气泵把每边艇管平均充气,充气完成后,安全活阀会把过多的气排出,以免破坏艇身夹缝和防水保护膜

注意:未充满气前,不要安装支架和座位

三.安装踏板

必要充气一半后方便安装

?⒁?:安装踏板时,板面要向上

1.#1号板装在船头和位置要正确

2.#3号板装在船尾

3.#2号板装在#1号板的夹扣中

4.#2号板和#3板要装在正确位置及用力向下压稳

 铝架安装

1.用船桨将一边船底托起后,稳固的安装支架,装好一边再装另一边

2.安装座位

3.先将船头按以下指示充足气后再充足其他部位

4.安装船桨

四.充气和放气

1.用附送的脚泵或用可调节气压和开关的电气泵充气,气压要按出厂时的说明书

2.最高气压是:船身3.5psi(0.25bar)和船舷5.5psi(0.35bar)

重要事项

气候和操作方式会影响船的气压,热会上升和冷会下降.如长时存放,最好就是把部份气排出

提示:不可用充车胎气泵充气,因排出气体太强容易损坏船身夹缝和防水膜

3.充气和排气时,每条储气管要平均充气和排气,以免损坏排气阀。

 五.拆卸

注意:船身要清洁和干爽

1.打开全部活阀和压下弹簧杆及顺时针方向锁著

2.拆卸应位

3.如是铝踏板,拆除铝支架,拆除中间踏板后才拆船头板和船尾板

4.用脚泵把船各条储气管内的气全部抽出

5.将般底向下,先把船舷两边摺向船身,再由船头摺向船尾

6.储存船在清洁干爽的地方,小心小动物破坏船身

 气囊故障

如果出现气囊故障,将重量转移到相反的那边。系上或抓紧漏气的地方,迅速地的划像最近的陆地。

  .滩头系留(指登陆艇或气垫船)

不要将船驶上沙滩,也不要在石滩,沙滩或道路上拖拉船只,这样会对船只表面带来损害。

存放

使用完毕后,船及其部件须用中性洗涤剂洗净并用清水冲干净。待所有部分晾干后,放入包中,以防变霉。

检查木质部分是否有损害或磨损。表面的划痕或磨损要用船用清漆修补。

为了使船看起来光亮如新,将船存放于阴凉干净处,避免太阳直射。

注意!蜡及含酒精的清洁剂不能用于洗涤船的织物。

为了避免在存放时损害船只,不要将重物压在船只上面。

十三.修理程序

小范围的撕破,割破及小孔的修补

小于1/2英寸(12.7毫米)小漏洞或小孔的修理需用直径值最小为3英寸(76.2毫米)的圆片补上。

圆片和船只表面必须是干燥的,无灰尘及油脂。

将船只内的气体放出,确保有割破或撕破的地方平放在地上。

在船和圆片上均匀地涂上三层薄薄的粘合剂。

每涂一层,等五分钟再涂另一层。涂上三层后,十到十五分钟后再将圆片粘在船上的破损处。用吹风加热圆片,使粘合剂变软即可。用硬的圆棍滚压圆片处。

至少24小时后才能将船只充气。

船身大范围的修补,如缝隙、防水壁及船尾肋板

对于大范围的维修,建议将船拿到有资质的充气船维修中心进行维修。

充气船艇的特点:
1.整艇的充气浮力胎被隔成多个独立气室,分隔设置有很高的气密性,在个别气室破损时,其它部分仍保持足够浮力,相邻两个气室甚至更多气室同时破损时,整艇仍有一定浮力!
2.整艇具有很好的抗沉性,?谡б汛τ谧畲笤刂兀ㄊ褂冒踩系?限定)时,即使整个船艇灌满水时,仍浮于表面??
3.由于充气船艇两侧有浮力胎,艇体横向倾侧入水的可能程度很小,再加上产品设计制造中有专门的稳定性测试的保证,因此在最大载重即使还有较大的风浪)时,它也不会横向倾覆!
4.充气船艇与木质、铝合金、玻璃钢小艇相比较,充气艇可拆解保存和灵活转移,并且备良好的抗撞击缓冲的作用,此处由于充气船艇十分轻盈,无论以同样马力或同样速度相比较,它在速度上和油耗经济方面都优于其它小艇!
P.V.C材料 
瑞高充气船艇布采用韩国1000丹尼聚酯纤维织物。其双侧均有P、V、C特别材料涂附。此材料在水中完全做到气密、抗磨损耐用、耐盐碱和日光照射、具有高强度抗老化,我们承诺五年质量保证。
粘接结构和胶
充气船艇的接缝是全部尺寸搭接缝内加强,由于良好的密封性。其可承受突然的外力冲击。为了获得更大粘合力,我们采用韩国进口P、V、C?坎阕ㄓ镁郯滨ソ海哂懈叱志昧Σ⒛腿取⒛秃⒛徒核男阅堋?
间 隔 膜 
船艇内部的间隔膜不仅保护各个气室的安全密封,而且也可以灵活?牡鹘诟鞲鲎短宀糠值难沽ζ胶狻?
V型龙骨设计
新设计的充气龙骨,更方便于提高充气艇的速度,在快速操纵上,V型龙骨为充气艇提供了极好的方向控制和灵活性。
●可拆解,易于保存,灵活转移,并可快速在急需场合投用;

●艇体边有充气浮力胎,可极大地避免在风浪中倾覆危险;

●有良好的抗撞击缓冲作用;

●维修简易,保养工作量较小。

由于橡皮艇十分轻盈,无论在速度方面还是油耗经济性方面都优于木质等船艇。广大消费者对橡皮艇存在误解也是一个不可忽视的因素。品质较差的橡皮艇无法体现橡皮艇的优点,反而会导致消费者产生误解。优质橡皮艇因具有以下各方面的特征,才能显示出与其他材质船艇相比的优越性。所谓"优质",是指符合欧盟CE国际认证。其主要特征如下:材质好,充气浮力胎在0.3巴工作压力下仍保持良好的气密性,该浮力胎与艇内刚性龙骨(或充气龙骨)和底板紧密组合,使充气艇具有足够的刚性,保障坚实及行驶快速性。艇底(硬性材质底除外)选用具有防礁性能的胶布,使底部破损的可能性被降至很小程度。整艇的充气浮力胎被分隔成多个独立气室,分隔设置有很高的气密性,在个别气室破损时,其它部分仍保持足够浮力,整艇具有很好的抗沉性。根据浮力和分隔要求,当一气室或相邻两气室,甚至全部气室同时破损时,整艇仍有一定的浮力可供及时应急处理。由于有足够浮力,在整艇已处于最大载重(使用安全上的限定)时,

相关推荐

QQ咨询

电话

微信

进入官网